Generalüberholte VDO Einspritzpumpe 5WS40019 für Citroen 2.0 HDI,Ford 2.0 TDCI,Peugeot 2.0 HDI
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Artikelbeschreibung
Generalüberholte VDO Einspritzpumpe 5WS40019 für Citroen 2.0 HDI,Ford 2.0 TDCI,Peugeot 2.0 HDI
§ATK§
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Generalüberholte VDO Einspritzpumpe 5WS40019 für:
- Citroen C4 2.0 HDi, Bj.: 11.04 - 07.11, 100/103 kW, 136/140 PS, auch für I, Coupe
- Citroen C5 II/III 2.0 HDi, Bj.: 09.04 - , 100 kW, 136 PS, auch für Break
- Citroen C8, 2.0 HDI (135), Bj.: 03.06 - , 88/100 kW, 120/136 PS
- Citroen Jumpy 2.0 HDI 120, Bj.: 01.07 - , 88/100 kW, 120/136 PS, auch für Kasten
- Ford Focus C-Max 2.0 TDCI, Bj. bis: 10.06, 98/100 kW, 133/136 PS
- Ford Focus II 2.0 TDCI, Bj. bis: 10.06, 98/100 kW 133/136 PS, auch für Stufenheck, Turnier
- Fiat Scudo 2.0 D Multijet, Bj. ab: 02.07, Bj.: 01.07 - , 100/88 kW 136/120 PS, auch für Kasten
- Peugeot 307 2.0 HDI 135, Bj. ab: 04.04, 100 kW, 136 PS, auch für SW
- Peugeot407 2.0 HDI 135, Bj. 05.04 - , 100 kW, 136 PS, auch für SW
- Peugeot 607 2.0 HDI, Bj.: 09.05 - 07.11, 100 kW, 136 PS
- Peugeot 807, 2.0 HDI, Bj. ab: 07.06, Bj.: 02.06 - , 88/100 kW, 120/136 PS
- Peugeot Expert 2.0 HDI (120/40), Bj.: 01.07 - , 100/88 kW 136/120 PS, auch für Kasten, Pritsche/Fahrgestell
Marke |
Modell |
Baujahr |
Plattform |
Typ |
Motor |
Citroën |
C4 Coupe |
2008/07-2011/07 |
LA |
2.0 HDi |
1997 ccm, 103 KW, 140 PS |
Citroën |
C4 Coupe |
2004/11-2010/12 |
LA |
2.0 HDi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Citroën |
C4 I |
2004/11-2011/07 |
LC |
2.0 HDi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Citroën |
C4 I |
2008/07-2011/07 |
LC |
2.0 HDi |
1997 ccm, 103 KW, 140 PS |
Citroën |
C5 II |
2004/09-2008/01 |
RC |
2.0 HDi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Citroën |
C5 II Break |
2004/09-2010/12 |
RE |
2.0 HDi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Citroën |
C8 |
2006/07-2014/12 |
EA, EB |
2.0 HDi |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Citroën |
C8 |
2006/03-2009/12 |
EA, EB |
2.0 HDi 135 |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Citroën |
Jumpy |
2007/01-2016/03 |
VF7 |
2.0 HDi 120 |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Citroën |
Jumpy Kasten |
2007/01-2016/03 |
-- |
2.0 HDi 120 |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Fiat |
Scudo Bus |
2007/01-2016/03 |
270, 272 |
2.0 D MultiJet |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Fiat |
Scudo Bus |
2007/01-2016/03 |
270, 272 |
2.0 D MultiJet |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Fiat |
Scudo Kasten |
2007/01-2016/03 |
270, 272 |
2.0 D MultiJet |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Fiat |
Scudo Kasten |
2007/01-2016/03 |
270, 272 |
2.0 D MultiJet |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Fiat |
Scudo Kasten |
2007/01-2016/03 |
270, 272 |
2.0 D MultiJet 4x4 |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Ford |
Focus C-Max |
2003/10-2007/03 |
DM2 |
2.0 TDCi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Ford |
Focus C-Max |
2003/10-2007/03 |
DM2 |
2.0 TDCi |
1997 ccm, 98 KW, 133 PS |
Ford |
Focus II |
2004/07-2008/01 |
DA, DP, HCP |
2.0 TDCi |
1997 ccm, 98 KW, 133 PS |
Ford |
Focus II |
2004/07-2012/09 |
DA, DP, HCP |
2.0 TDCi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Ford |
Focus II Stufenheck |
2005/04-2012/09 |
DB, DH, FCH |
2.0 TDCi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
307 |
2003/10-2007/11 |
3A/C |
2.0 HDi 135 |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
307 SW |
2004/02-2008/04 |
3H |
2.0 HDi 135 |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
407 |
2004/05-2010/10 |
6D |
2.0 HDi 135 |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
407 SW |
2004/07-2010/12 |
6E |
2.0 HDi 135 |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
607 |
2005/09-2011/07 |
9D, 9U |
2.0 HDi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
807 |
2006/02-2014/12 |
E |
2.0 HDi |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Peugeot |
807 |
2006/06-2014/12 |
E |
2.0 HDi |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
Expert Kasten |
2007/01-2016/12 |
VF3A, VF3U, VF3X |
2.0 HDi 120 |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
Peugeot |
Expert Kasten |
2007/01-2016/12 |
VF3A, VF3U, VF3X |
2.0 HDi 140 |
1997 ccm, 100 KW, 136 PS |
Peugeot |
Expert Pritsche/Fahrgestell |
2007/01-2016/12 |
-- |
2.0 HDi 120 |
1997 ccm, 88 KW, 120 PS |
OEM/OM Teilenummer:
- VDO, 5WS40019, 5WS40019Z, 5WS40019-Z, 5WS40809Z, 5WS40809-Z,
- 968570, 1327584, 1373546, 1376439,
- 9383623780, 9581945580, 9654091880, 9658193980, 9681900980, 9683023580, 9683623780, 9683627780, 9684704880, 9688153080,
- 1373546, 1508245, 1541974,
- 1921 N8, 1920 KV, 1920 QH, 1920KV, 1920QH, 1921N8,
- Ford, 3M5Q-9A543-BA, 3M5Q9A543BA, 3M5Q9A543BC, 3M5Q-9A543-BC, 3M5Q9A543BD, 3M5Q-9A543-BD,
- 964454048A, A2C20000598, A2C53334602
Hinweis:
Die Einspritzpumpe ist auch geeignet für diverse andere Modelle von Citroen und Peugeot. Bitte vergleichen Sie die Teilenummer Ihrer alten Einspritzpumpe.
JTLImportEnde
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HINWEIS
Teilenummer vergleichen!
Vergleichen Sie vor dem Kauf, ob einer der in unserer Beschreibung gelisteteten OEM/OM Vergleichsnummern auf Ihrem alten defekten Teil steht.
Es kommt immer wieder vor, dass Kunden Produkte kaufen, diese einbauen und dann wieder ohne Grund zurücksenden. Sie werden Verständnis dafür haben, dass wir Ihnen nicht unentgeltlich diese Produkte zum Testen zur Verfügung stellen.
Eingebaute Waren können nicht einfach so zu 100% erstattet werden. Diese sind nach dem Einbau, weder generalüberholt noch neu und können kaum zum halben Preis verkauft werden. Daher bitte ich Sie, an dieser Stelle bei uns nicht zu bestellen, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob das Problem an diesem Teil liegt. Vor allem sollten Sie die Teilenummer Ihres jetztigen Bauteils in Erfahrung bringen. Das vermeidet viele Probleme. Wenn Sie sich unsicher sind, schreiben Sie uns bitte eine Nachricht mit Ihren Fahrzeugdaten.
Lesen Sie unbedingt die Pfandregelung!
90% unserer Artikel benötigen Hinterlegung einer Kaution / eines Altteilpfands. Bitte die Pfandbedingungen unten genau lesen.
Fachwerkstatt!
Beachten Sie, dass die Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Rücksendugen / Rückgaben!
Rücknahmen gestalten sich bei Produkten die bereits eingebaut sind nur sehr umständlich. Dies gilt für alle Produkte, die z.B. mit Diesel in Berührung kommen.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir bei Rücksendungen nicht für die Versandkosten aufkommen können.
WICHTIG! IMPORTANT!
Austauschangebot (Verkauf im Tausch gegen Altteil):
- Der Verkaufspreis ist nur gültig, wenn Sie uns Ihre alte Pumpe im Austausch zusenden, oder eine Kaution (100 €) hinterlegen.
- Nach Erhalt des defekten Altteils, zahlen wir die Kaution zurück.
- Das Altteil muss innerhalb von 45 Tagen an uns zurückgesendet werden.
- Das Altteil darf äußerlich nicht beschädigt sein und muss im Umfang der von uns gelieferten Pumpe entsprechen.
- Fragen Sie uns für weitere Details.
Damit wir Ihren Artikel sofort versenden können, empfehlen wir, dass Sie entweder
- Pfand im Webshop kaufen (im Suchfeld nach dem Begriff "Pfand" suchen) und in den Warenkorb legen (der Pfandbetrag steht in der Artikelbeschreibung)
- oder als Alternative diesen Paypal-Zahlungslink anklicken. Sie werden an Paypal weitergeleitet und können dort ebenfalls das Pfand separat zum Artikel bezahlen
Exchange Offer (We need your old core):
- Our price is only valid if you send us your old defective item or pay a deposit (100 €).
- The deposit will be paid back after we receive your old defective car part.
- Your old item has to be returned within 45 days.
- The old item is not allowed to be physically damaged from outside (pipes, connectors). Your old item must conatin all parts as the item you have received from us.
- Please ask us for more details.
In order for us to ship your item immediately, we recommend that you either
- Buy the deposit in the web shop (search for the term “deposit” in the search field) and add it to the shopping cart (the deposit amount is in the item description)
- or as an alternative click on this Paypal payment link. You will be redirected to Paypal where you can also pay the deposit separately for the item
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- Lors de la restitution de la pièce ancienne défectueuse, la caution vous sera remboursée.
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